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LES METROS DU MONDE - EUROPE > ESPAGNE > MADRID

MADRID
Metro de Madrid

Signification des icônes

> C'est en 1919 que métro de Madrid fut mis en service, de la station Cuatro Caminos à la station Sol.
> Les premières lignes, la ligne 1, 5 et 10, furent construites, dans le style du métro parisien, avec un écartement des rails de 144,5cm, des petits tunnels, des quais courts (60 à 90m) et des plafonds de stations bas.
> Hormis au niveau de la station La Latina, sur la ligne 5, qui est à 28m au-dessous du niveau de la mer, ces lignes sont peu profondes, 20m au-dessous du niveau de la mer en moyenne.

> Mais pendant les années 70 et 80, de nouvelles lignes fut construites (les lignes 6, 7, 8 et 9), selon un nouveau format, avecv des tunnels permettant l'utilisation de plus grands convois, et des stations plus profondes (- 48m pour Cuatro Camino, - 40m pous Sainz de Barada...) pouvant être accessibles par des escalators.
> Dans les années 90, un projet d'extension des lignes 1, 4, 7, 8, 10 et 11, permit de laisser les stations aussi près que possible de la surface pour permettre un accès facile aux quais. Ces stations sont spacieuses, toutes avec le même décoration et les stations de correspondances ont été pensées de façon à facilité la vie du voyageur gràce à des escalators, des ascenseurs, des correspondances sur le même quai.
> Ouverte en 2003, la ligne 12 est est une ligne souterraine circulaire de 40km de long, reliant en souterrain les grandes villes de banlieue du sud de Madrid, comme Alcorcón, Móstoles, Fuenlabrada, Getafe et Leganés.

Heures d'ouverture	6H à 1H30
Fréquence	- De 4 à 7 minutes en semaine et de 7 à 8 minutes le dimanche
Tarifs	1 voyages - 1,10 € (valable pour 3 heures) 10 voyages - 5,20 € Abonnement pour 1 mois - de 32,30 € à 78,10 €, suivant le nombre de zones (de 22,05 à 61,30 € pour les jeunes)